Складной подрозетник фаркопа, Нержавейка AISI 304

Складной подрозетник фаркопа из нержавеющей стали AISI 304 разрабатывался для Рено Дастер/Каптюр (4WD, полный привод) но на практике можно установить на разные автомобили.

Поворотный механизм позволяет убирать розетку фаркопа за бампер тем самым скрывая её от возможных повреждении при проезде по бездорожью, паромов, глубоких колеям и т.д. При необходимости скрытая розетка выдвигается и подключается вилка прицепа.

Абсолютно все детали механизма выполнены из нержавеющей стали AISI 304. Данная марка очень устойчива к дорожным реагентам и это избавит вас от постоянной подкраски деталей. 304 нержавейка относится к немагнитной группе сталей. Но при механической обработке кристаллическая структура стали меняется и появляются слабые магнитные свойства. Поэтому болт, гайка и пружина стали слегка магнитными + уголок кронштейна немного магнитится после гибки, но это никак не повлияет на устойчивость к коррозии.

Так же в комплекте входят нержавеющие болты и гайки для установки самой розетки на подрозетник, т.к. даже оцинкованные болты со временем окисляются и их приходится спиливать при замене розетки.

Поворотный подрозетник так же подходит к разным автомобилям, но нужно учитывать:

- За бампером должно быть достаточно места для складывания розетки

- Крепление крюка фаркопа должно быть на 2х болтах (тип шара «А»), т.к. один из болтов используется для крепления. Если фаркоп «под квадрат» - убедитесь в возможности установки.

- Розетка в убранном положении должна находится на достаточном расстоянии от выхлопной системы.